根據(jù)中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)日前發(fā)布的2013年全國(guó)裝備制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告顯示，裝備制造企業(yè)質(zhì)量管理成熟度平均值為63.5分（滿(mǎn)分100分），被調(diào)查企業(yè)關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率只有52.4%。

    質(zhì)量管理不成熟、關(guān)鍵設(shè)備和零部件國(guó)產(chǎn)化率低，依然是制約我國(guó)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要瓶頸。

    中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)楊學(xué)桐表示，對(duì)于裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō)，質(zhì)量問(wèn)題仍是時(shí)下的主要問(wèn)題之一，要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和信息化的深度融合，在制造企業(yè)推進(jìn)先進(jìn)質(zhì)量管理方法，實(shí)現(xiàn)智能化制造，關(guān)鍵在于落實(shí)，這還有很長(zhǎng)的一段路要走。

    正如報(bào)告所建議的那樣，為推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，我國(guó)裝備制造企業(yè)還要在推進(jìn)智能化制造、實(shí)施質(zhì)量經(jīng)營(yíng)等方面倍加努力。

    管理成熟度不高

    據(jù)介紹，本次調(diào)研是繼2009年之后開(kāi)展的第二次全國(guó)工業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)查，對(duì)裝備制造業(yè)的金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、鐵路船舶航空航天及其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)和儀器儀表制造業(yè)七個(gè)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)進(jìn)行了抽樣調(diào)查。調(diào)查共回收有效調(diào)查樣本954 家，約占裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)總數(shù)的1%。

    調(diào)查結(jié)果顯示，我國(guó)裝備制造業(yè)質(zhì)量總體水平穩(wěn)中有升，裝備制造企業(yè)質(zhì)量管理成熟度平均值為63.5分，其中汽車(chē)制造業(yè)成熟度為67.9分，明顯高于其他行業(yè)，金屬制品業(yè)成熟度最低，為59.1分。同時(shí)，實(shí)施卓越績(jī)效、六西格瑪、精益生產(chǎn)等先進(jìn)質(zhì)量管理方法的被調(diào)查企業(yè)比例為58.5%，比2009年提升了21.6%。

    卓越國(guó)際質(zhì)量科學(xué)研究院副院長(zhǎng)段一泓認(rèn)為，目前我國(guó)裝備制造企業(yè)質(zhì)量管理總體水平還不高，特別是小型企業(yè)管理成熟度偏低。

    “市場(chǎng)化成熟度越高、社會(huì)關(guān)注度越高、顧客要求越高、競(jìng)爭(zhēng)越激烈的行業(yè)，企業(yè)質(zhì)量管理成熟度水平也相對(duì)較高。”段一泓表示，如汽車(chē)制造業(yè)，公平的市場(chǎng)環(huán)境、嚴(yán)苛的顧客要求和激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有助于增加企業(yè)提升質(zhì)量的動(dòng)力。

    值得一提的是，我國(guó)裝備制造企業(yè)以質(zhì)量為核心的品牌建設(shè)也相對(duì)滯后。僅有不到三成的被調(diào)查企業(yè)將其重視質(zhì)量的理念和活動(dòng)傳遞給顧客、潛在消費(fèi)者，以提升企業(yè)品牌和競(jìng)爭(zhēng)力。這表明，我國(guó)制造企業(yè)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，僅將質(zhì)量活動(dòng)局限在內(nèi)部，沒(méi)有將其與品牌和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)聯(lián)系起來(lái)。俗話說(shuō)，“酒香也怕巷子深”，我國(guó)裝備制造企業(yè)以質(zhì)量為核心的品牌建設(shè)依然任重道遠(yuǎn)。

    關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率待提高

    調(diào)研顯示，73.4%的被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為其設(shè)備和裝置“能夠充分滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量要求”，44.9%的企業(yè)認(rèn)為其設(shè)備和裝備“能夠滿(mǎn)足持續(xù)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力要求”，而2009年這兩項(xiàng)指標(biāo)分別為63.7%和16.1%。這表明，我國(guó)制造企業(yè)裝備水平不斷提高，硬件實(shí)力提升較快。

    與此同時(shí)，調(diào)查也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)化率較低就是其中之一。47.6%的被調(diào)查企業(yè)最重要的關(guān)鍵設(shè)備來(lái)自于其他國(guó)家和地區(qū)，即關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率僅為52.4%;其中汽車(chē)制造企業(yè)關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率最低，僅為40.2%。

    在段一泓看來(lái)，我國(guó)裝備制造業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備和零部件質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家還有明顯差距，而這些關(guān)鍵設(shè)備實(shí)際上占據(jù)了產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端，若這種狀況不能改善，我國(guó)裝備制造業(yè)就無(wú)法從根本上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    提高關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率，離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新。從技術(shù)創(chuàng)新的情況來(lái)看，87.9%的被調(diào)查企業(yè)能夠從長(zhǎng)期的角度對(duì)待關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，但只有不到四成的企業(yè)能夠持續(xù)不斷地研發(fā)出顧客接受的新產(chǎn)品，4.2%的企業(yè)能夠在技術(shù)層面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。此外，近三年新產(chǎn)品占產(chǎn)品總數(shù)的比例為33%，新產(chǎn)品銷(xiāo)售額占總銷(xiāo)售額的比例為35.5%。

    另?yè)?jù)調(diào)查顯示，66.1%的企業(yè)設(shè)備管理方式是“出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)予以處理”，僅有10.1%的企業(yè)“能夠系統(tǒng)開(kāi)展全面生產(chǎn)維護(hù)”。報(bào)告認(rèn)為，盡管我國(guó)裝備制造業(yè)企業(yè)的裝備水平較高，但對(duì)于設(shè)備的管理尚處于事后處理階段，沒(méi)有從預(yù)防和全壽命周期的角度開(kāi)展設(shè)備保全活動(dòng)，設(shè)備管理能力不足。

    向智能化制造邁進(jìn)

    針對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)質(zhì)量管理的現(xiàn)狀，調(diào)查報(bào)告也從法律法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理方法等層面提出了建設(shè)性意見(jiàn)。

    盡快制定產(chǎn)品安全、產(chǎn)品擔(dān)保、產(chǎn)品責(zé)任等方面的法律法規(guī)；啟動(dòng)研究制訂質(zhì)量促進(jìn)法，鼓勵(lì)優(yōu)秀企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制訂和更新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    突破制造技術(shù)瓶頸，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量升級(jí)。調(diào)查顯示，一些領(lǐng)域的高端裝備制造技術(shù)和核心零部件是制約我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸，供應(yīng)鏈整體協(xié)同能力有待加強(qiáng)。建議政府加強(qiáng)在智能化制造等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究，支持相關(guān)專(zhuān)業(yè)組織開(kāi)展“智能化制造時(shí)代的質(zhì)量管理”等與現(xiàn)代制造相適應(yīng)的管理基礎(chǔ)研究。在楊學(xué)桐看來(lái)，推進(jìn)智能化制造，不管是軟件實(shí)力，先進(jìn)質(zhì)量方法的應(yīng)用，還是管理水平，我國(guó)制造企業(yè)都還有一段很長(zhǎng)的路要走。

    倡導(dǎo)現(xiàn)代供應(yīng)商管理理念，培育全產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值創(chuàng)造能力。提高核心零部件的質(zhì)量，有賴(lài)于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同努力，建議政府出臺(tái)有關(guān)政策，布局產(chǎn)業(yè)基地，積極鼓勵(lì)主機(jī)廠、大企業(yè)轉(zhuǎn)變供應(yīng)商管理理念，與上下游企業(yè)建立穩(wěn)定的、互利共贏的合作伙伴關(guān)系；并對(duì)率先使用國(guó)內(nèi)新技術(shù)、新設(shè)備的企業(yè)給予稅收減免。

    此外，還要深入推廣質(zhì)量方法，促進(jìn)實(shí)施質(zhì)量經(jīng)營(yíng)。質(zhì)量經(jīng)營(yíng)的理念來(lái)源于日本，它強(qiáng)調(diào)質(zhì)量與經(jīng)營(yíng)的緊密結(jié)合，并把質(zhì)量管理理念應(yīng)用于全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)以質(zhì)量為中心的經(jīng)營(yíng)管理。踐行質(zhì)量經(jīng)營(yíng)，要加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)質(zhì)量方法的跟蹤、研究和推進(jìn)，總結(jié)提煉和推廣如“航天質(zhì)量問(wèn)題雙歸零方法”和“海爾人單合一雙贏”等有中國(guó)特色的質(zhì)量管理方法；同時(shí)培育骨干、標(biāo)桿引領(lǐng)，促進(jìn)先進(jìn)質(zhì)量方法學(xué)習(xí)應(yīng)用。工業(yè)和信息化部自2012年開(kāi)始舉辦質(zhì)量標(biāo)桿活動(dòng)，建議此項(xiàng)工作常規(guī)化，搭建質(zhì)量標(biāo)桿交流公共服務(wù)平臺(tái)，建立國(guó)內(nèi)外標(biāo)桿企業(yè)案例庫(kù)、先進(jìn)指標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)。